渔船工人成奴隶,每天只睡三小时,死了直接扔海里 | 转发



这几天51看到一个让人愤怒的新闻:

在一艘中国远洋渔轮上工作的20名印尼渔工,每天工作18小时,只能睡三小时,剩下的时间不停地捕鱼;中国人吃鲜鱼、喝矿泉水,他们吃鱼饵、喉咙有痰身体不适也只能喝过滤的海水。

有三名渔工死在了海上(死了这么多人!怎么可能和奴隶般恶劣的生活无关?),船长甚至拒绝把遗体存放在冰柜,等待上岸后妥善安葬,而是直接扔到海里喂鲨鱼!

51难以想象,在叫天天不灵叫地地不应,连辞职都没机会的汪洋大海里,这些印尼工人是怎么度过长达14个月的奴隶生活的。他们中五分之一的人,再也回不到家乡了。

这样的事情,让51想到,150多年以前,修建横贯美国大陆铁路的华人劳工。美国铁路公司用美国遍地是金子的谎言把中国劳工骗到了大洋彼岸,等待他们的是危险、虐待和屈辱,几百万人因为意外事故或者生活太恶劣死去,他们的尸骨就被草草埋在铁路旁。

这一次,故事的惨烈程度没有变,甚至更血淋淋,但故事的主角却变了——从当年中国工人,变成了现如今的印尼工人。资本家毫无人性的面目没有变,但资本家的身份变了,从美国佬变成了中国船长。

以下是对幸存的印尼工人的采访,节选自BBC新闻:


中国“隆兴629”号远洋渔轮上工作的5名印尼船员近日向BBC新闻印度尼西亚语组记者讲述了他们在渔轮上长达14个月的工作经历。

上述5人和另外9名船员在韩国釜山上岸,预定5月8日返回印度尼西亚。


“隆兴629”号远洋渔轮上的印尼渔工


印尼外长马苏迪此前证实,船上至少4名印尼籍船员已死亡。据称,4名死者中3人被“违规”海葬,而另外一人登陆后在韩国釜山一所医院中救治无效死亡。

印尼政府称,已正式向中国政府方面交涉,要求中方调查此案,并要求渔轮所属公司对此事件负责。

与此同时,韩国警方也正在对此案展开调查。以下是5名印尼船员在釜山讲述的故事。

“每天只睡三小时”



印尼渔工称,他们的工作包括猎取鲨鱼翅这样的违法行为,由于这类船上装着大量鲨鱼翅,船长在渔工生病时不愿意靠岸将其送医,而是任其死去。这也可能是“隆兴629”船长拒绝靠岸妥善安葬死者的一个原因。


名为(缩写)BR的一名印尼船员说,已无法继续在中国渔船上工作,因为工作时间超出可以承受的极限。

这名船员周四(5月7日)接受BBC视频采访时说:“不停地工作,吃饭时间只有10到15分钟。我们每天上午11点开工,一直要工作到凌晨4、5点”。

“每一天都是这样。”

另一名同船渔工MY,也讲述了同样的经历。

20岁的MY毕业于印尼纳土纳岛的一所职业高中;他也说,船上平时每天只能睡“三个小时”,其余时间都是在忙着捕鱼。

这些印尼船员们还说,船长要求他们每天都要达到定量捕鱼的“指标”。

BR说:“我们想抗议,但是非常困难,因为我们一直在大海上。”

这些印尼船员表示,他们的工作合同上没有具体规定每日工作时间。

27岁的RV来自马鲁古安邦。他说:“因为没有书面规定工作时间,所以就是船长说了算”。

据悉,也有其他一些透过中介公司找到工作的印尼船员持有不同合同,那些合同工的每日工作时间则有明文规定。

渔工表示,最初的确想询问工作时间长短问题,但害怕丢掉工作机会,就没有坚持。此外,渔工还表示,尽管他们工作非常辛苦,但是迄今还没有拿到工钱。”


25岁的阿里是在“隆兴629”号上工作的渔工之一,他在船上死去



阿里出海死去后,他的父母希望为儿子讨回公道


除去工作时间超限之外,来自南苏莱维西的20岁渔工NA说,船员在饮食方面的待遇也极为不足。

据他讲,尽管所有船员都做一样的工,但一些非印尼籍的船员会得到“更有营养”的食物配给。 印尼船员说,中国渔船上最初有20名印尼籍船员,另有约6人来自中国。

“他们喝矿泉水,我们喝蒸馏海水,”NA说。“说到食物,他们吃新鲜鱼,我们吃鱼饵”。

19岁的KR也补充说:“我们平时吃的多数是作诱饵料的东西,而他们吃的是好鱼”。


据称,海上死亡的海员通常尸体会存在冷库中直到上岸埋葬;隆兴629号渔轮上至少3名印尼渔工被“丢进海里”,这是丢弃遗体的视频截图。


在工作条件和饮食待遇之外,最让印尼渔工难以忘却的惨痛经历是,他们不得不将三位同胞的尸体“丢到海里”。

据称,他们曾试图把尸体“储存”在冰库,以便登岸之后“妥善”埋葬,但他们的要求被船长拒绝。

NA说:“我们当时一直坚持,但他(船长)权力大,我们无能为力。”

“他的理由是,如果送尸体上岸,所有国家都会拒绝接收,”NA模仿船长回应的样子。

面对残酷的现实,NA和穆斯林同胞们,最终只能在船上为尸体清洗和行礼。

“我们清洗尸首,行礼仪,然后(把尸首)丢掉,”他说。

MY补充说,这种海葬方式违反了外籍船员雇工合同,因为合同中规定船员尸体应可以被遣返回国。


印尼渔工指称,他们经常被迫每日工作18小时,有时候连续工作两天


要求印尼政府起诉

RV、BR、KR、MY和NA等5名渔工在接受视频访问时一致认为,印尼政府必须为此事出头,起诉涉案外国船东。

他们说:“只有这样,类似事件才不会重演”。

同时,MY和NA也希望更多想出海捕鱼的印尼人不会重复他们在“隆兴629”号船上的遭遇。

他们希望派遣外劳的印尼中介公司能更关注劳工权益。

“我们有合同,还是出现这样的违规行为。我们希望(外劳)公司能更加有效地维护劳工权益。”

依法禁止

国际劳工组织(ILO)驻雅加达的东南亚渔业部门项目主管哈基姆说,工人有权在最初合同中清楚知道工作细节,例如工作时间长短。

“这个案件是违规行为,” 哈基姆在回应印尼渔工事件时说。

他指出,劳工合同中必须包括工作时间长短,以及工人每天休息时间等基本权利条款。

哈基姆还表示,国际劳工组织2007年第188号文件中关于海洋渔业劳作的第188号公约规定,外籍渔工有权在海上过夜三天的情况下每天至少休息10小时。

“这里的关键问题是过度疲劳,过度疲劳和休息时间得不到保障,”他说。

关于海葬问题,哈基姆说,海葬在国际劳工组织海员条例中有规定。据称,有关规则允许船长在考虑到诸如传染病、船舶有无适合的存尸设施等条件下决定是否海葬。

同时,印尼外长马苏迪承认,在远洋渔船上的劳工本身是一个高风险的职业;他表示,当下的争议案件需要相关各方的高层沟通解决。

很多人说现在祖国强大了,可祖国强大以后做了些什么呢?中国的资本家们,先是靠剥削咱们中国工人赚了大钱,积累了资本,然后就不满足于只剥削本国人了——毕竟这些人身上能榨出的油水总是有限的。他们把目光放眼全球了,尤其是像印尼这样贫穷的东南亚国家,或者非洲国家。**他们看待东南亚、非洲的劳工就像150年前美国资本家看华人劳工一样:吃苦耐劳、便宜!多么便于奴役的廉价劳动力!**

祖国的确是比150年强大了,但是这个强大不是咱们工人阶级的强大,而是资本家的强大,是资本扩张到国外剥削其他国家工人同胞的强大。**这是掠夺,是用鲜血堆砌起来的高楼大厦,是帝国主义。**

51转载这篇新闻,是想要把国际上无产阶级兄弟姐妹的生活给大家看。我们过得或许比印尼工人稍微好些,但这绝不是沾沾自喜的理由。因为老板不但奴役他们,也奴役我们,几年前中国船员的“远洋渔船反杀案”,我们自己心疲力竭的打工生活,不都说明了这一点吗?

150年的惨剧只是换了个地方、换了种方式上演而已,只要资本主义还在,这样的事情就永远不会消失。**如果我们不希望自己的下一代人还像我们今天这样过得毫无进步,就只有战斗下去。**




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